時間: 2022年05月28日 07:26 | 作者：單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 97次
5月26日，資本邦了解到，中國物流與采購和聯合會公布2022年1-4月份的社會物流運行數據。
數據顯示，1—4月，全國社會物流總額106.2萬億元，同比增長3.6%。從規?？?，社會物流總額超過百萬億，超大市場規模優勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產業體系，仍然保持擴張態勢。從增速看，社會物流總額當月同比下降3.0%，累計增速較前期回落2.6個百分點。
今年4月份，本土疫情頻發，網易，波及全國多個省市，物流需求受到較大影響。從結構看，農產品、能源采礦等基礎產業物流需求實現增長，為抗擊疫情、保障民生、推動經濟恢復奠定了堅實的基礎;工業生產、進口、消費相關需求受到疫情影響較大，未見明顯改善。
4月份，原煤、原油、天然氣等能源物流量同比増長4.7%-10.7%;鋼鐵、有色金屬等領域物流需求實現持續增長。
此外，高技術制造需求增長引擎作用繼續顯現。其中太陽能電池等新材料產品物流量繼續保持高速增長態勢，增速超過20%;計算機、通信和其它電子設備制造業增長5%左右，新動能韌性依然較強。
從物流市場規?？?，1-4月份，物流業總收入達到3.7萬億元，同比增長5.7%。4月以來部分區域生產生活受到較大影響，物流成為供應鏈通暢和企業復工復產的重要保障，保通保暢受到重視，伴隨各地物流通行逐步改善，物流市場供給保持小幅增長。
4月份，物流企業服務網絡受阻，疫情防控升級導致部分區域出現階段性中斷。重點調查數據顯示，1-4月份，物流企業經營持續放緩，物流業務收入由升轉降，盈利水平進一步走低。
數據顯示，1-4月份，重點調查企業物流業務收入同比下降5.1%，較一季度回落明顯。不同行業看，除水上、冷鏈運輸企業外，各行業物流業務收入同比均有所下降，其中快遞、鐵路、倉儲服務企業業務收入降幅超過10%。
近期，相關上市公司發布了4月生產經營數據快報，機場航運板塊極度受挫。
白云機場4月起降11359架次，同比下降71%;旅客吞吐量690157人次，同比下降86.58%;貨郵吞吐量172674.18噸，同比下降0.04%。
深圳機場4月旅客吞吐量108.87萬人次，同比下降73.52%，其中國內航線108.22萬人次，同比下降73.62%;貨郵吞吐量13.88萬噸，同比增長3.08%，其中國內航線5.82萬噸，同比下降27.03%;航班起降架次1.45萬架次，同比下降53.37%。
上海機場4月飛機起降架次3520架次，同比下降90.67%;旅客吞吐量4.26萬人次，同比下降98.93%，其中，國內旅客吞吐量0.83萬人次，同比下降99.79%，國際旅客吞吐量2.77萬人次，同比下降54.52%;貨郵吞吐量11.16萬噸，同比下降70.04%。
為了促進產業鏈供應鏈穩定，4月中旬以來多部門連續出臺措施，持續督促過度防控問題整改，扶持相關企業正常運營，目前物流保通保暢效果明顯。
近期，財政部、商務部聯合下發文件，決定以促進農產品冷鏈物流發展為重點，支持加快農產品供應鏈體系建設。2022年中央財政預算安排25億元以上，引導地方在推進農產品供應鏈體系建設工作中，聚焦冷鏈物流，統籌支持2022年以來承擔相關流通保供任務并受到疫情影響的冷鏈物流企業，有效支持培育冷鏈物流行業高質量發展。
財政部會同工信部繼續實施小微企業融資擔保降費獎補政策。2022年，中央財政預算安排30億元，支持融資擔保機構擴大小微企業，特別是交通運輸、餐飲、住宿、旅游等特殊困難行業小微企業的融資擔保業務規模，降低融資擔保費率，使更多小微企業獲得低成本的融資擔保支持。
財政部、國家稅務總局發布了關于快遞收派服務免征增值稅政策的公告，自2022年5月1日至2022年12月31日，對納稅人為居民提供必需生活物資快遞收派服務取得的收入，免征增值稅。
為推動解決民航、水路、鐵路等多種運輸方式銜接不暢、聯運服務供給不足等問題，財政部會同交通運輸部啟動支持開展綜合貨運樞紐示范工作。2022年中央財政將安排50億元左右，擇優支持全國性重點樞紐城市，提升樞紐貨物集散、倉儲、中轉運輸能力，引導加快推進水鐵聯運、空鐵聯運等多式聯運融合發展，打通貨運基礎設施進港進站最后一公里，推廣全程一站式、一單式聯運服務等。
華鑫證券表示，這次的國常會著重提到了供應鏈保障的問題。對于貨物運輸，汽車央企發放的900億元貨車貸款，進一步擴大運輸力度。而對于航運交通，國常會增加1500億元民航應急貸款，支持航空業發行2000億元債券，同時有序增加國內國際客運航班，制定便利外企人員往來措施。防疫清零政策下，航空業迎來了困境反轉時刻。
國海證券認為疫情只影響物流需求釋放的節奏，不改行業整體格局向好、量價齊升的中長期趨勢。目前電商快遞行業已進入注重利潤與份額平衡的高質量發展階段，新階段中，價格貢獻的利潤彈性遠大于業務量變動帶來的影響。
中國物流與采購和聯合會發文稱，從后期走勢看，全國疫情整體呈現繼續下降態勢，受疫情沖擊嚴重地區開工率已明顯提高，隨著各地保暢通、保生產、保民生各項政策加快落實，供應鏈上下游企業受疫情影響逐漸減弱，物流需求有望改善，行業景氣趨于回升反彈。
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